Narzędzia i sprzęt warsztatowy

PODNOŚNIK HYDRAULICZNY PÓŁAUTOMATYCZNY 230V 4000KG 110-1900MM REGULACJA

• Model: KD5816
• Producent: KRAFT&DELE

Półautomatyczny podnośnik hydrauliczny to solidne i profesjonalne urządzenie warsztatowe, przeznaczone do podnoszenia pojazdów o masie do 4000 kg. Wyposażony w regulowane, asymetryczne ramiona dwustopniowe oraz system hydrauliczny o wysokim ciśnieniu, umożliwia komfortowe i bezpieczne przeprowadzanie napraw oraz prac serwisowych. Sprawdzi się zarówno w profesjonalnych warsztatach samochodowych, jak i w punktach obsługi pojazdów.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Wysoka nośność do 4000 kg.
• Regulowane ramiona dla lepszego dopasowania do różnych pojazdów.
• Szybki cykl pracy (60 sekund).
• Stalowa, wytrzymała konstrukcja.
• Dodatkowe zabezpieczenia: kurtyna ochronna i odboje drzwiowe.
• Cicha praca dzięki niskiemu poziomowi hałasu.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Podnośnik znajduje zastosowanie w serwisach motoryzacyjnych, stacjach kontroli pojazdów, punktach diagnostycznych oraz warsztatach naprawczych. Dzięki dużemu udźwigowi i szerokiemu zakresowi regulacji ramion umożliwia obsługę zarówno pojazdów osobowych, jak i lekkich aut dostawczych. Kompaktowa konstrukcja oraz intuicyjna obsługa czynią go również odpowiednim rozwiązaniem dla średnich i mniejszych zakładów usługowych.

FUNKCJONALNOŚĆ I BUDOWA

Urządzenie opiera się na sprawdzonym mechanizmie hydraulicznym, który gwarantuje równomierne i stabilne podnoszenie oraz opuszczanie pojazdów w czasie około 60 sekund. Regulowane ramiona zapewniają elastyczność pracy, a kurtyny ochronne i odboje drzwiowe zwiększają bezpieczeństwo użytkownika i zabezpieczają pojazd przed uszkodzeniem. Solidna stalowa konstrukcja zapewnia długą żywotność oraz odporność na intensywną eksploatację.

CICHA I EFEKTYWNA PRACA

Dzięki niskiemu poziomowi hałasu (poniżej 70 dB), urządzenie sprawdza się w warunkach warsztatowych, gdzie istotna jest komfortowa akustyka. System podnoszenia zasilany jest silnikiem 230 V oraz wspomagany zbiornikiem oleju o pojemności 10 litrów, co przekłada się na wydajność i niezawodność działania.

DANE TECHNICZNE:

• Zasilanie: 230 V
• Udźwig: 4000 kg
• Maksymalna wysokość podnoszenia: 1900 mm
• Minimalna wysokość podnoszenia: 110 mm
• Całkowita szerokość: 3470 mm
• Całkowita wysokość: 2800 mm
• Odległość między słupami: 2800 mm
• Ramię: asymetryczne, dwustopniowe
• Długość ramion: 710–1050 mm oraz 760–1200 mm
• Czas podnoszenia: 60 s
• Czas opuszczania: 60 s
• Ciśnienie robocze oleju: 20 MPa
• Pojemność zbiornika oleju: 10 l
• Poziom hałasu: poniżej 70 dB
• Kurtyny ochronne na słupach: tak
• Łańcuch: 8 ogniw
• Odboje drzwiowe: tak
• Waga brutto: 570 kg

PODNOŚNIK MOTOCYKLOWY STOJAK ATV DO QUADA MOTORU 130-430mm UDŹWIG 680kg

• Model: G02180
• Producent: GEKO

Podnośnik motocyklowy to praktyczne urządzenie przeznaczone do podnoszenia motocykli, quadów oraz innych pojazdów o zbliżonej konstrukcji. Ułatwia wykonywanie prac serwisowych, konserwacyjnych i naprawczych, zapewniając wygodny dostęp do podwozia oraz elementów układu jezdnego. Solidna konstrukcja stalowa oraz wysoki udźwig pozwalają na bezpieczne podnoszenie różnych typów pojazdów.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Wysoka jakość wykonania - konstrukcja została wykonana z solidnych, grubościennych profili stalowych, które zapewniają wysoką wytrzymałość i stabilność podczas pracy.
• Duży udźwig - podnośnik umożliwia podnoszenie pojazdów o masie do 680 kg.
• Stabilne podparcie pojazdu - powierzchnie kontaktowe zostały wykończone gumą antypoślizgową, która pomaga ograniczyć ryzyko przesuwania się motocykla podczas podnoszenia.
• Mobilna konstrukcja - wysokiej jakości kółka umożliwiają wygodne przemieszczanie urządzenia po warsztacie lub garażu.
• Uniwersalne zastosowanie - zakres wysokości podnoszenia pozwala na wykonywanie różnorodnych prac serwisowych i konserwacyjnych.
• Odporność na intensywną eksploatację - masywna budowa sprawia, że urządzenie dobrze sprawdza się podczas regularnego użytkowania.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Podnośnik znajduje zastosowanie podczas napraw, przeglądów technicznych, wymiany opon, serwisowania zawieszenia, układu hamulcowego oraz innych prac wymagających uniesienia motocykla.

Urządzenie może być wykorzystywane zarówno w profesjonalnych warsztatach motocyklowych, jak i przydomowych garażach. Sprawdza się również przy obsłudze quadów oraz innych pojazdów mieszczących się w zakresie dopuszczalnego udźwigu.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Konstrukcja oparta na grubościennych profilach stalowych zapewnia odpowiednią sztywność oraz stabilność podczas podnoszenia ciężkich pojazdów. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów wpływa na trwałość urządzenia i jego odporność na obciążenia występujące podczas codziennej pracy.

Elementy podpierające pojazd pokryto gumą antypoślizgową, która poprawia przyczepność oraz pomaga chronić powierzchnie kontaktowe przed uszkodzeniem. Kółka transportowe umożliwiają wygodne przemieszczanie podnośnika bez konieczności jego podnoszenia.

STABILNE PODNOSZENIE POJAZDU

Zakres podnoszenia umożliwia wygodne uniesienie motocykla na wysokość ułatwiającą wykonywanie prac serwisowych. Stabilna konstrukcja oraz odpowiednio rozmieszczone punkty podparcia pomagają utrzymać pojazd w prawidłowej pozycji podczas obsługi.

Połączenie wysokiego udźwigu i antypoślizgowych powierzchni roboczych zwiększa bezpieczeństwo użytkowania podczas wykonywania prac konserwacyjnych i naprawczych.

DANE TECHNICZNE:

• Udźwig: 680 kg
• Minimalna wysokość podnoszenia: 130 mm
• Maksymalna wysokość podnoszenia: 430 mm
• Materiał konstrukcji: profile stalowe grubościenne
• Powierzchnie podparcia: guma antypoślizgowa
• Kółka transportowe: tak
• Waga: 30 kg

PODNOŚNIK PNEUMATYCZNY 3500KG BAŁWANEK PODUSZKOWY 150–400mm 3,5T + GUMA

• Model: KD470
• Producent: KRAFT&DELE

Podnośnik pneumatyczny typu „bałwanek” to praktyczne urządzenie przeznaczone do podnoszenia pojazdów w warsztatach samochodowych, serwisach ogumienia oraz przydomowych garażach. Konstrukcja oparta na pneumatycznej poduszce pozwala na szybkie i stabilne unoszenie pojazdu przy wykorzystaniu sprężonego powietrza. Dzięki solidnemu wykonaniu oraz zastosowaniu wytrzymałych materiałów urządzenie sprawdza się podczas intensywnej eksploatacji, zapewniając wygodę oraz bezpieczeństwo pracy.

Zakres podnoszenia od 150 do 400 mm umożliwia obsługę różnych typów pojazdów, w tym samochodów o stosunkowo niskim prześwicie. Kompaktowa konstrukcja oraz koła transportowe ułatwiają przemieszczanie podnośnika w miejscu pracy.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Wysoka jakość wykonania – konstrukcja została wykonana z trwałych materiałów odpornych na uszkodzenia mechaniczne oraz niekorzystne warunki atmosferyczne.
• Duży udźwig – maksymalna nośność do 3,5 tony umożliwia podnoszenie samochodów osobowych oraz wielu pojazdów użytkowych.
• Pneumatyczny system podnoszenia – zastosowanie sprężonego powietrza pozwala na szybkie i sprawne unoszenie pojazdu przy minimalnym wysiłku operatora.
• Stabilna poduszka podnosząca – wykonana ze zbrojonego kauczuku zapewnia wysoką trwałość oraz odporność na odkształcenia.
• Wewnętrzny teleskop stabilizujący – zwiększa bezpieczeństwo podczas pracy przy dużym obciążeniu i zapobiega nadmiernym przechyłom.
• Antypoślizgowa nakładka – górna powierzchnia podnosząca zapobiega przesuwaniu się pojazdu podczas podnoszenia.
• Zawór spustowy z zaworem bezpieczeństwa – umożliwia kontrolowane i bezpieczne opuszczanie pojazdu.
• Mobilność – stalowe koła łożyskowane na tylnej osi ułatwiają transport urządzenia w obrębie stanowiska roboczego.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Podnośnik pneumatyczny znajduje zastosowanie w wielu pracach związanych z obsługą pojazdów. Sprawdza się zarówno w profesjonalnych warsztatach, jak i w prywatnych garażach.

Może być wykorzystywany między innymi do:

• Podnoszenia samochodów osobowych
• Wymiany kół i opon
• Prac serwisowych i konserwacyjnych pod pojazdem
• Obsługi pojazdów dostawczych mieszczących się w zakresie udźwigu urządzenia
• Prac diagnostycznych oraz naprawczych

Dzięki stosunkowo niewielkiej wysokości minimalnej urządzenie może być stosowane także w przypadku pojazdów o obniżonym zawieszeniu.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Konstrukcja podnośnika została zaprojektowana z myślą o stabilności oraz łatwej obsłudze. Pneumatyczna poduszka ze zbrojonego kauczuku łączy w sobie wysoką wytrzymałość z relatywnie niewielką masą, co ułatwia manewrowanie urządzeniem.

Zastosowany wewnętrzny teleskop stabilizujący zwiększa bezpieczeństwo podczas podnoszenia pojazdu przy maksymalnym obciążeniu. Antypoślizgowa nakładka w górnej części podnośnika poprawia przyczepność do punktu podparcia pojazdu.

Dodatkowym elementem poprawiającym ergonomię pracy są stalowe koła łożyskowane, które umożliwiają szybkie i wygodne przemieszczanie podnośnika w obrębie stanowiska roboczego.

ZESTAW ZAWIERA:

• Podnośnik pneumatyczny typu „bałwanek”
• Zintegrowany zawór sterujący
• Koła transportowe zamontowane na tylnej osi

DANE TECHNICZNE:

• Typ: Podnośnik pneumatyczny (bałwanek)
• Maksymalny udźwig: 3,5 T
• Zakres podnoszenia: 150–400 mm
• Ciśnienie robocze: 8 bar
• Waga: 17,5 kg

PODNOŚNIK SAMOCHODOWY ŻABA LEWAREK NISKI 3T 3000kg PUNKTOWY 85-385mm KOŁA 

• Model: KD1307 
• Producent: KRAFT&DELE

Podnośnik niskoprofilowy przeznaczony jest do podnoszenia samochodów osobowych, w tym pojazdów wyposażonych w obniżone zawieszenie. Dzięki kompaktowej konstrukcji umożliwia wygodne wsunięcie pod samochód, zapewniając sprawne wykonywanie prac serwisowych, konserwacyjnych oraz związanych z wymianą kół. Solidne wykonanie oraz stabilna konstrukcja sprawiają, że urządzenie znajduje zastosowanie zarówno w warsztatach, jak i przydomowych garażach.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Wytrzymała konstrukcja stalowa – wykonana z wysokiej jakości materiałów zapewniających odporność na intensywną eksploatację oraz długą żywotność.
• Niskoprofilowa budowa – umożliwia pracę z samochodami o obniżonym zawieszeniu, w tym pojazdami sportowymi i tuningowanymi.
• Wzmocniona konstrukcja – profilowana blacha zwiększa sztywność podnośnika oraz poprawia jego stabilność podczas podnoszenia pojazdu.
• Wysoki udźwig – pozwala na obsługę szerokiej gamy samochodów osobowych i innych pojazdów mieszczących się w dopuszczalnym obciążeniu.
• Koła transportowe – ułatwiają wsunięcie podnośnika pod pojazd oraz wygodne przemieszczanie po stanowisku pracy.
• Stabilna praca – odpowiednio zaprojektowana konstrukcja zapewnia pewne podparcie pojazdu podczas podnoszenia.
• Uniwersalne zastosowanie – sprawdza się zarówno podczas okazjonalnych napraw, jak i regularnych prac serwisowych.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Podnośnik znajduje zastosowanie podczas wymiany kół, obsługi układu hamulcowego, prac przy zawieszeniu, konserwacji podwozia oraz wielu innych czynności serwisowych. Jest odpowiedni do użytku w warsztatach samochodowych, serwisach, wulkanizacjach oraz przydomowych garażach. Niskoprofilowa konstrukcja pozwala na wygodne użytkowanie również z pojazdami o niewielkim prześwicie.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Konstrukcja została wykonana z wytrzymałej stali odpornej na duże obciążenia powstające podczas pracy. Dodatkowe wzmocnienie w postaci profilowanej blachy zwiększa sztywność całego podnośnika, a koła transportowe ułatwiają jego przemieszczanie i ustawienie pod pojazdem. Kompaktowa budowa pozwala na wygodne przechowywanie urządzenia po zakończeniu pracy.

NISKOPROFILOWA KONSTRUKCJA

Niewielka wysokość podnośnika umożliwia wsunięcie go pod samochody z obniżonym zawieszeniem, co zwiększa jego funkcjonalność w porównaniu do standardowych modeli. Dzięki temu może być wykorzystywany do obsługi wielu typów pojazdów bez konieczności stosowania dodatkowych najazdów.

DANE TECHNICZNE:

• Typ: podnośnik niskoprofilowy
• Maksymalny udźwig: 3000 kg / 3T
• Zakres podnoszenia: 85–385 mm
• Waga: 13,50 kg

PODNOŚNIK SŁUPKOWY MASZYNOWY PAZUROWY TIR 20T 20000KG

• Model: M80296
• Producent: MAR-POL

Hydrauliczny podnośnik maszynowy/pazurowy przeznaczony jest do podnoszenia ciężkich maszyn, urządzeń oraz innych elementów o dużej masie podczas prac montażowych, konserwacyjnych i serwisowych. Dzięki możliwości podnoszenia zarówno na trzpieniu, jak i na pazurze, urządzenie sprawdza się również w miejscach o ograniczonej przestrzeni, gdzie zastosowanie standardowych podnośników jest utrudnione. Kompaktowa konstrukcja ułatwia transport i użytkowanie w różnorodnych warunkach pracy.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Wysoka jakość wykonania – solidna konstrukcja została przystosowana do pracy z dużymi obciążeniami, zapewniając trwałość i niezawodność.
• Podnoszenie na dwa sposoby – możliwość unoszenia ładunku zarówno na trzpieniu, jak i na pazurze zwiększa uniwersalność zastosowania.
• Niska wysokość robocza pazura – pozwala na podnoszenie elementów znajdujących się bardzo blisko podłoża, co ułatwia pracę w ograniczonej przestrzeni.
• Obrotowy mechanizm pompy – uchwyt pompy obraca się w zakresie 360°, umożliwiając wygodną obsługę z różnych stron urządzenia.
• Zawór bezpieczeństwa – chroni mechanizm hydrauliczny przed przeciążeniem oraz zwiększa bezpieczeństwo użytkowania.
• Podwójna sprężyna powrotna – umożliwia szybki powrót pazura do pozycji wyjściowej po zakończeniu pracy.
• Składana rączka – ułatwia transport oraz przechowywanie podnośnika.
• Wygodny uchwyt do przenoszenia – zwiększa mobilność urządzenia i ułatwia jego przemieszczanie pomiędzy stanowiskami pracy.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Podnośnik znajduje zastosowanie podczas napraw, konserwacji oraz montażu ciężkich maszyn, urządzeń przemysłowych, konstrukcji stalowych i innych elementów wymagających precyzyjnego podnoszenia. Dzięki pazurowej konstrukcji doskonale sprawdza się wszędzie tam, gdzie dostęp do punktu podnoszenia jest ograniczony lub wysokość robocza jest niewielka. Urządzenie znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, warsztatach, serwisach oraz podczas prac montażowych.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Kompaktowe wymiary podnośnika ułatwiają jego transport i użytkowanie nawet w trudno dostępnych miejscach. Specjalnie wytłoczony trzpień zwiększa stabilność podnoszonego ładunku, natomiast składana rączka oraz praktyczny uchwyt do przenoszenia poprawiają komfort codziennej pracy. Solidna konstrukcja została zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji w wymagających warunkach.

BEZPIECZNA I PRECYZYJNA OBSŁUGA

Zastosowanie zaworu bezpieczeństwa chroni układ hydrauliczny przed przeciążeniem, a obrotowy mechanizm pompy umożliwia wygodne wykonywanie pracy niezależnie od ustawienia urządzenia. Podwójna sprężyna powrotna usprawnia obsługę, przyspieszając powrót pazura do pozycji początkowej po zakończeniu podnoszenia.

DANE TECHNICZNE:

• Długość składanej rączki: 53,5 cm
• Udźwig na trzpieniu: 20 t
• Wysokość minimalna na trzpieniu: 32 cm
• Wysokość maksymalna na trzpieniu: 46 cm
• Wymiary trzpienia: 10,5 × 13 cm
• Udźwig na pazurze: 10 t
• Wysokość minimalna na pazurze: 3 cm
• Wysokość maksymalna na pazurze: 17 cm
• Wymiary pazura: 10 × 5,5 cm
• Waga: 36,5 kg

POMPA KOMPRESORA SPRĘŻARKA TYP V 3KM 2-CYLINDRY OLEJOWA 400L/MIN 8BAR

• Model: G80311 
• Producent: GEKO

Pompa do kompresora typu V przeznaczona jest do budowy, modernizacji oraz napraw sprężarek tłokowych. Dwucylindrowa konstrukcja smarowana olejem zapewnia stabilną pracę i skuteczne sprężanie powietrza w zastosowaniach warsztatowych, garażowych oraz gospodarczych. Model wyposażono w rozwiązania wspomagające chłodzenie, co sprzyja utrzymaniu odpowiednich warunków pracy podczas intensywnego użytkowania.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Dwucylindrowa konstrukcja typu V – zapewnia sprawne sprężanie powietrza i równomierną pracę układu.
• Smarowanie olejowe – wspomaga trwałość elementów roboczych oraz ogranicza ich zużycie.
• Żeliwne cylindry – charakteryzują się wysoką odpornością na obciążenia i intensywną eksploatację.
• Boczna chłodnica powietrza – poprawia odprowadzanie ciepła podczas pracy sprężarki.
• Koło pasowe z funkcją chłodzenia – wspomaga wentylację pompy i pomaga utrzymać odpowiednią temperaturę pracy.
• Kompatybilność z popularnymi zbiornikami – pompa może współpracować ze zbiornikami o pojemności od 50 do 150 litrów.
• Dobra wydajność robocza – umożliwia zasilanie wielu typowych narzędzi pneumatycznych.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Pompa znajduje zastosowanie w:

• kompresorach warsztatowych,
• sprężarkach garażowych,
• instalacjach pneumatycznych w gospodarstwach domowych i rolnych,
• zasilaniu narzędzi pneumatycznych,
• pompowaniu kół i ogumienia,
• pracach lakierniczych i przedmuchowych,
• modernizacji istniejących kompresorów.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Korpus pompy wykonano z materiałów przystosowanych do pracy pod ciśnieniem. Żeliwne cylindry zwiększają odporność na zużycie, a układ chłodzenia z boczną chłodnicą i wentylowanym kołem pasowym wspomaga odprowadzanie ciepła. Konstrukcja typu V sprzyja kompaktowym wymiarom oraz efektywnemu chłodzeniu obu cylindrów.

EFEKTYWNE CHŁODZENIE

Zastosowana chłodnica powietrza oraz koło pasowe pełniące funkcję wentylatora pomagają ograniczać nagrzewanie się sprężarki podczas dłuższej pracy. Rozwiązanie to wspiera stabilność parametrów roboczych i poprawia warunki eksploatacji.

KOMPATYBILNOŚĆ ZE ZBIORNIKAMI

Pompa została przystosowana do współpracy ze zbiornikami o pojemności od 50 do 150 litrów, co umożliwia jej zastosowanie zarówno w mniejszych kompresorach garażowych, jak i większych zestawach warsztatowych.

DANE TECHNICZNE:

• Typ pompy: V
• Moc: 3 HP
• Liczba cylindrów: 2
• Rodzaj smarowania: olejowe
• Materiał cylindrów: żeliwo
• Chłodzenie: boczna chłodnica powietrza
• Koło pasowe: chłodzące
• Zalecana pojemność zbiornika: 50–150 l
• Sugerowana moc silnika napędowego: 2,2 kW
• Maksymalne ciśnienie robocze: 8 bar
• Wydajność maksymalna: 400 l/min
• Wydajność efektywna: 250 l/min
• Waga: 14,86 kg

POMPA KOMPRESORA TYP Z 3KM 2-CYLINDROWA SPRĘŻARKA OLEJOWA 400L/min 8 BAR

• Model: G80313    
• Producent: GEKO

Pompa do kompresora typu Z 3HP to solidna jednostka sprężająca przeznaczona do zastosowań warsztatowych i przemysłowych. Konstrukcja dwucylindrowa oraz smarowanie olejowe zapewniają stabilną pracę i wysoką wydajność sprężania powietrza. Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o współpracy ze zbiornikami o średniej pojemności, oferując efektywną i niezawodną pracę w codziennym użytkowaniu.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Dwucylindrowa konstrukcja – zapewnia równomierną pracę oraz zwiększoną wydajność sprężania powietrza
• Smarowanie olejowe – poprawia trwałość podzespołów i zmniejsza zużycie elementów roboczych
• Cylindry żeliwne – zwiększają odporność na wysokie temperatury i intensywną eksploatację
• Wydajność do 400 l/min – umożliwia sprawną pracę z urządzeniami pneumatycznymi
• Maksymalne ciśnienie 8 bar – pozwala na zastosowanie w większości standardowych instalacji pneumatycznych
• Koło pasowe z funkcją chłodzenia – wspomaga odprowadzanie ciepła podczas pracy
• Boczna chłodnica powietrza – dodatkowo stabilizuje temperaturę pracy urządzenia
• Uniwersalność zastosowania – kompatybilność ze zbiornikami o pojemności 50–150 litrów

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Pompa znajduje zastosowanie w kompresorach warsztatowych i półprofesjonalnych wykorzystywanych do zasilania narzędzi pneumatycznych, takich jak klucze udarowe, pistolety lakiernicze, przedmuchiwacze czy urządzenia do pompowania. Sprawdza się w warsztatach samochodowych, zakładach usługowych oraz w przydomowych garażach.

ERGONOMICZNA I WYTRZYMAŁA KONSTRUKCJA

Korpus urządzenia został wykonany z materiałów o podwyższonej odporności, a zastosowanie żeliwnych cylindrów zwiększa trwałość i odporność na intensywną eksploatację. System chłodzenia oparty na kole pasowym oraz bocznej chłodnicy powietrza zapewnia stabilną pracę nawet przy dłuższym obciążeniu. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o pracy ciągłej i ograniczeniu ryzyka przegrzewania.

SYSTEM CHŁODZENIA I WYDAJNOŚĆ PRACY

Zastosowane rozwiązania chłodzące, w tym koło pasowe pełniące funkcję wentylatora oraz boczna chłodnica powietrza, wspierają utrzymanie optymalnej temperatury pracy. Dzięki temu pompa może pracować stabilnie w warunkach warsztatowych, zachowując wysoką wydajność sprężania.

DANE TECHNICZNE:

• Typ: Pompa do kompresora typ Z
• Moc: 3 KM
• Konstrukcja: dwucylindrowa
• Smarowanie: olejowe
• Materiał cylindrów: żeliwo
• Maksymalne ciśnienie: 8 bar
• Wydajność maksymalna: 400 l/min
• Wydajność efektywna: 250 l/min
• Zalecana moc silnika: 2,2 kW
• Zalecana pojemność zbiornika: 50–150 litrów
• System chłodzenia: koło pasowe + boczna chłodnica powietrza
• Waga: 12 kg

POMPA OLEJU SKRZYNI PNEUMATYCZNA 10L DO AUTOMATYCZNYCH I DSG Z ADAPTERAMI

• Model: G02117
• Producent: GEKO

Pneumatyczna pompa do oleju została przeznaczona do opróżniania i napełniania olejem automatycznych skrzyń biegów oraz mechanizmów różnicowych. Zbiornik ciśnieniowy o pojemności 10 litrów pozwala na przygotowanie odpowiedniej ilości płynu do przeprowadzenia prac serwisowych.

Urządzenie wyposażono w manometr do kontroli ciśnienia, zawór bezpieczeństwa, dwukierunkowy zawór oraz zawory kulowe umożliwiające regulację przepływu płynu. Zestaw uzupełnia 13 adapterów przeznaczonych do różnych typów automatycznych skrzyń biegów, a także przewody robocze z szybkozłączami.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

• Zbiornik ciśnieniowy 10 l – pojemność pozwala na przechowywanie i podawanie odpowiedniej ilości oleju podczas prac serwisowych.
• Czytelna skala napełnienia – umożliwia kontrolowanie ilości płynu znajdującego się w zbiorniku.
• Manometr – pozwala monitorować ciśnienie panujące w zbiorniku podczas pracy.
• Zawór bezpieczeństwa – stanowi element zabezpieczający układ ciśnieniowy.
• Dwukierunkowy zawór – umożliwia zmianę kierunku przepływu płynu.
• Regulacja przepływu – zawory kulowe pozwalają kontrolować przepływ oleju.
• Blokowana dźwignia – dźwignię można zablokować w pozycji włączonej.
• Przewód główny 200 cm – wyposażony w zawór kulowy oraz szybkozłącze, ułatwiające podłączenie do układu.
• Przezroczysta rurka nylonowa – długość 100 cm i wymiary 8 × 10 mm pozwalają obserwować przepływ płynu przez przewód.
• Dodatkowa rurka nylonowa – przewód 4 × 6 mm o długości 80 cm został wyposażony w giętki gumowy kołnierz i szybkozłącze.
• Bogaty zestaw adapterów – 13 końcówek umożliwia podłączenie pompy do wielu typów automatycznych skrzyń biegów.
• Uniwersalne zastosowanie serwisowe – urządzenie przeznaczone jest do obsługi automatycznych skrzyń biegów oraz mechanizmów różnicowych.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Pompa przeznaczona jest do prac związanych z napełnianiem i opróżnianiem oleju w automatycznych skrzyniach biegów oraz mechanizmach różnicowych. Dzięki zastosowaniu zestawu adapterów może być wykorzystywana przy różnych rozwiązaniach stosowanych w układach automatycznych skrzyń biegów.

Zestaw adapterów obejmuje końcówki przeznaczone między innymi do skrzyń stosowanych w pojazdach Ford, BMW, Honda, Nissan, VW, Audi, Skoda, Porsche, Mini Cooper, Mercedes-Benz, Toyota, Lexus, Volvo, Hyundai i Kia, a także do wybranych skrzyń DSG i CVT.

Dobór adaptera należy każdorazowo dostosować do konkretnego typu skrzyni biegów oraz zastosowanego w niej przyłącza.

ZESTAW ZAWIERA:

• pneumatyczną pompę do oleju,
• zbiornik ciśnieniowy 10 l,
• główny przewód 200 cm z zaworem kulowym i szybkozłączem,
• transparentną rurkę nylonową 8 × 10 mm, długość 100 cm,
• rurkę nylonową 4 × 6 mm, długość 80 cm, z giętkim gumowym kołnierzem i szybkozłączem,

13 adapterów do automatycznych skrzyń biegów:

• ATF-101 – 1/8" NPT, Ford,
• ATF-102 – BMW, Honda, Nissan i inne,
• ATF-103 – VW, Audi, Skoda,
• ATF-104 – VW, Audi, Porsche,
• ATF-105 – M10 × 1.0, VW, Audi, Mini Cooper,
• ATF-106 – M24 × 1.5, VAG, automatyczne skrzynie DSG,
• ATF-107 – M22 × 1.5, VAG, automatyczne skrzynie CVT,
• ATF-108 – M18 × 1.5, Skoda, VW,
• ATF-109 – M12 × 1.5, Mercedes-Benz, 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów,
• ATF-110 – M30 × 1.5, Audi, VW, Skoda,
• ATF-111 – elastyczny, 300 mm, Honda, Hyundai, Kia i inne,
• ATF-112 – M8 × 1 / 5/16-24 UNF, Nissan, Infinity, Volvo,
• ATF-113 – M18 × 1.5, Toyota, Lexus.

DANE TECHNICZNE:

• Typ zbiornika: ciśnieniowy
• Pojemność zbiornika: 10 l
• Skala napełnienia: tak
• Manometr: tak
• Zawór bezpieczeństwa: tak
• Zawór: dwukierunkowy
• Regulacja przepływu: zawory kulowe
• Przewód główny: 200 cm
• Rurka nylonowa transparentna: 8 × 10 mm
• Długość rurki transparentnej: 100 cm
• Zakres temperatury rurki 8 × 10 mm: od -40°C do 120°C
• Maksymalne ciśnienie pracy rurki 8 × 10 mm: 2,8 MPa
• Rurka nylonowa: 4 × 6 mm
• Długość rurki 4 × 6 mm: 80 cm
• Wyposażenie rurki 4 × 6 mm: giętki gumowy kołnierz i szybkozłącze
• Zakres temperatury rurki 4 × 6 mm: od -40°C do 125°C
• Maksymalne ciśnienie pracy rurki 4 × 6 mm: 2,8 MPa
• Liczba adapterów: 13 szt.

POMPA SILNIK SPRĘŻARKI DO KOMPRESORA 50L SPRĘŻARKA POWIETRZA DWUTŁOKOWA

• Model: G80327
• Producent: GEKO

Kompletna jednostka napędowa przeznaczona do kompresorów o pojemności 50 litrów. Konstrukcja łącząca moduł sprężający oraz napęd umożliwia efektywną pracę układu pneumatycznego, zapewniając odpowiednią wydajność podczas codziennych zastosowań warsztatowych i technicznych. Dwutłokowy system sprężania pozwala na bardziej równomierną pracę oraz skuteczne wykorzystanie mocy napędowej.

JEDEN PRODUKT, WIELE ZALET

Dwutłokowy układ sprężający – zastosowanie dwóch tłoków zwiększa ilość sprężanego powietrza oraz poprawia efektywność działania całego układu.
Zintegrowana konstrukcja – jednostka sprężająca i silnik tworzą kompletny moduł gotowy do współpracy z kompresorem.
Stabilna praca – dwutłokowa budowa ogranicza wahania pracy podczas procesu sprężania.
Lepsze wykorzystanie mocy napędowej – odpowiednia konstrukcja układu wpływa na sprawne działanie urządzenia.
Przystosowanie do zbiorników 50L – parametry pracy zostały dopasowane do kompresorów o tej pojemności.
Wszechstronne zastosowanie – sprawdzi się podczas eksploatacji kompresorów wykorzystywanych w warsztatach, garażach oraz gospodarstwach.

SZEROKIE ZASTOSOWANIE

Jednostka przeznaczona jest do współpracy z kompresorami wyposażonymi w zbiornik o pojemności 50 litrów. Może być wykorzystywana w instalacjach pneumatycznych obsługujących narzędzia warsztatowe, urządzenia do pompowania, przedmuchiwania oraz inne prace wymagające dostępu do sprężonego powietrza.
Sprawdzi się zarówno w warsztatach mechanicznych, zakładach usługowych, jak i przy zastosowaniach półprofesjonalnych oraz hobbystycznych.

DWUTŁOKOWY SYSTEM SPRĘŻANIA

Zastosowanie dwóch tłoków pozwala zwiększyć wydajność procesu sprężania w porównaniu do rozwiązań jednotłokowych. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie bardziej stabilnych parametrów pracy oraz efektywniejszego napełniania zbiornika sprężonym powietrzem.
Korzyści wynikające z zastosowania układu dwutłokowego:

• większa ilość sprężanego powietrza,
• stabilniejsza praca urządzenia,
• bardziej równomierne działanie układu,
• lepsze wykorzystanie mocy silnika.

DANE TECHNICZNE:

• Typ: sprężarka
• Zastosowanie: kompresory o pojemności 50 L
• Układ sprężania: dwutłokowy